在资本市场对O 2O平台烧钱抢流量的做法逐渐降温之后,各大平台加快在营收和利润上“收网”的速度。在外卖平台、即时物流配送两大业务之外,昨日饿了么在上海正式宣布进军供应链,其第三块业务针对餐饮供应链的B 2B平台“有菜”运营三个月,日交易额已经达400万元。
此外,美团和大众点评网合体之后,饿了么何去何从引发了行业的诸多猜测。昨日,饿了么C E O张旭豪对南都记者称,饿了么将保持独立发展。不过对外卖行业是否也会出现竞争对手之间的“联姻”,张旭豪就表示,现在说要整合别人或者合并都言之尚早,不过张旭豪同时抛出了饿了么将于2018年上市的预期。
资本市场对互联网“降温”
滴滴和快的、58和赶集、大众点评网和美团,携程和去哪儿,今年互联网行业频繁上演竞争对手从相杀到相爱的大逆转。这种逆转一个共通点是:与其相互烧钱抢流量恶斗,不如一家亲齐齐把盘子做大挣钱。
这种大联姻和资本市场对互联网企业心态的悄然转变密切相关。“现在大家都在观望,有些同行甚至出现了公司休假的现象。”天图资本首席投资官冯卫东近日向南都记者直言,对于企业而言,融资的冬天来了,特别是互联网企业,大家对这些企业的估值在下降。
电商分析师李成东对此也颇有感触。“现在资本市场对互联网企业的态度冷太多了。”李成东认为,这种急降温主要是基于投资方在砸钱帮助企业抢市场之后,对后续的退出路径不明朗所致。
反观外卖O 2O领域,目前饿了么、美团、百度外卖等背后都站着B A T巨头,互联网行业在资本市场遇冷是否可能让这个行业出现从“相杀”到“相爱”的案例?就在昨日中午,行业突然曝出饿了么将与美团合并的风声。
不过昨日张旭豪作出澄清:我也是刚刚听到,这是胡说。张旭豪对南都记者表示,饿了么将保持独立发展,现在说要整合别人或者合并都是言之尚早。
而李成东则指出,“两家合并可以垄断市场,增强盈利能力,”李成东认为,目前市场上美团、饿了么、糯米这三大主要竞争对手都很大,大家太贵,合并的可能性现阶段并不大。
争夺战从C端延伸到B端
饿了么的有菜项目模式很简单:即把优质的食材供应商聚合在“有菜”平台上,解决中小餐饮商户难以用便宜的价格采购到优质食材的痛点,帮助餐饮商户提升效率。
据饿了么副总裁信景波透露,有菜平台自6月启动、7月试运行、8月正式上线以来的一些数据:有菜日交易额达400万元,目前覆盖8个城市,预计年之前将覆盖中国经济活跃的大中城市,在11月底打通所有外卖平台上的商户。
信景波还透露,不排除未来有菜平台会开放给C端。“打通上下游渠道,做到食材安全问题可追溯。”
其实在饿了么之外,美团也开始介入供应链的竞争。在与大众点评合并之后,美团也发布了生鲜市场服务平台“美团菜市场”。“饿了么等平台本来就有餐饮商户的资源,它清楚餐饮商户对食材的需求,向B端延伸有优势。”李成东认为,现在大家在C端打得很激烈,没有利润,都希望寻找收入和利润的增长点。
饿了么也确实在不断拓展自己的业务。除了刚上线三个月的“有菜”平台,饿了么从2014年开始还开始搭建自有配送平台。据饿了么CO O康嘉透露,饿了么自有配送团队已经有60 0 0人,预计年底会达1万人。
不过对于外卖平台、配送平台以及“有菜”三大平台现在能给饿了么贡献多大的营收,张旭豪仅表示饿了么的收入是所有外卖平台中最高的,但并未透露具体的数据。
张旭豪向南都记者透露,很快会有其他提升饿了么营业收入的有意思的东西出来。“饿了么接下来会针对不同的消费者的消费喜好做个性化的餐厅推送,另外也可以根据消费者不同时间段的用餐需求推送不同的东西。”张旭豪表示,在这个改变之下,会衍生出一个竞价系统,餐饮商家需要为此个性化的推送支付一定的费用。
此外,张旭豪还向南都记者透露,未来饿了么甚至有可能会推出高科技的食品。
尽管在多点“开源”,但李成东认为,要依靠这些增补点实现很好的盈利仍有难度,关键是要外卖订餐平台这个主营业务要实现盈利。在李成东看来,互联网企业的盈利模式很简单,就是垄断。“垄断市场之后不需要补贴,企业就能盈利了。” 版权申明:本站文章均来自网络转载,本站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请及时通知我们,本网站将在第一时间及时删除。 |